Tourist Trophy era uma lenda entre os fãs da série Gran Turismo, desde a época de produção do terceiro game da melhor série de simulação automobilística haviam rumores de que estaria sendo desenvolvido um game de motos nos mesmos moldes desta aclamada série.

A confirmação veio a alguns meses, Tourist Trophy é um simulador de motovelocidade diferente do que existe hoje em dia para os consoles. O game segue a linha de simulação com meticulosidade mas acessível a jogadores com o mínimo de empenho e perseverança. É um aviso que dou aos que querem se iniciar no game. Assim que coloquei o game no console, a trilha sonora e principalmente os gráficos da abertura me empolgaram, o game usa o mesmo corpo de Gran Turismo 4, tendo inclusive quase todas suas pistas ( com exceção das provas de rally, claro ), mas a física do game e a forma de jogar mudou completamente e isso foi um.... choque.

O game divide-se em duas partes distintas:

Arcade: Onde de cara você tem acesso a um grande número de pistas e dez montadoras, com suprema hegemonia das fabricantes japonesas. O game dá ênfase as motos de competição, existe uma ou outra "road" mas todas voltadas para corrida. No modo arcade temos os tradicionais modos free run, time attack, 2 jogadores e tudo mais. Você seleciona alguns tipos de pilotos (mudança meramente visual) e é só. Bom para quem quer experimentar o game mas ainda não tem tempo disponível para se dedicar ao que realmente interessa;

Modo Tourist Trophy: É bastante familiar para quem curte GT, é o famoso modo carreira. Aqui temos 4 carteiras, cada uma com dez provas que ensinam dos conceitos básicos de pilotagem a dicas avançdas para tangenciar lindamente nas curvas em extrema velocidade. Eu recomendo que você faça pelo menos 3 delas, só para sentir como é  a jogabilidade: ao mesmo tempo complexa e instintiva para quem joga.

Com R1 e L1 você controla as marchas e com R2 e L2 a inclinação nas curvas, um bom uso destes comandos garantem voar baixo nas provas, inclinar soberbamente e sair rasgando no começo da reta. É uma coisa para se aprender em questão de minutos e para masterizar em meses de jogatina. Tourist Trophy assim como a série GT é um game relativamente fácil de jogar, este exige um pouco de dedicação pois trata-se de um terreno novo pelo menos para mim, a pilotagem de motos, mas as carteiras ajudam pacas no aprendizado, em poucas horas você vai se gabar da sua pretensa habilidade nos primeiros replays e se for dedicado se tornará um verdadeiro piloto em duas rodas.

Assim que pegar as manhas, é hora de comprar suas primeiras motos. Eu disse comprar? Esqueça aquela farra no GT4 de acumular fortunas em provas fáceis, vender os carros e comprar novos no melhor estilo pokémon, em Tourist Trophy você terá que ganhar as motos no Challenge Mode, e este funciona da seguinte maneira: você abre uma montadora, se apaixona pelo design agressivo da Honda CBR600RR ´05 pro exemplo e decidi que a quer a todo custo. Pois bem, você cairá numa pista com um piloto com alguns segundo a sua frente, sua meta é ultrapassá-lo por 10 segundos e assim a moto será sua. É um conceito novo e interessante, que frustrou BASTANTE inicialmente pois eu ainda não tinha pegado as manhas do controle da moto, e esta apesar de ser uma moto até fácil de controlar é meio "brava", e  eu flevei algum tempo até finalmente conquistar os tais dez segundos a frente do cpu que apesar de seguir um traçado sem qualquer IA aparente, o faz de maneira competente, e você só conseguirá a moto se fizer a prova de maneira ordeira com bom manejo nas curvas, boa aceleração, troca de marchas, etc. Este aspecto já eleva bastante a dificuldade do game, lembrando que nos campeonatos, a coisa é bem parecida mas nelas terá que chegar em primeiro para vencer!

Com boas motos na garagem é hora de tuná-las, e sinto dizer que as opções são escassas, até porque em motos não dá para mudar muita coisa, alguns itens como suspensão servem como personalização para o seu tipo de pilotagem, o mesmo serviria para troca de tipos de pneus e o único ganho em HP mesmo vem da troca do escapamento, porém este bem tímido. O que dá para modificar a seu gosto mesmo é o piloto, este sim conta com opções de manejo que vão do estético, com uma infinidade de tipos de luvas, trajes e capacetes até o comportamento dele na moto, podendo ser completamente customizável: do piloto que faz as curvas inclinando levemente a moto, à aquele que coloca o joelho a poucos centímetros do solo, obviamente afetando a jogabilidade. De posse das motos, e devidamente vestido para correr é hora de participar dos campeonatos, nos moldes de Gran Turismo 3, com certas exigências como: alguns campeonatos requerem apenas motos de certa fabricante e/ou limitações de potência. Ganhando os campeonatos você ganha novos itens para customizar seu piloto e claro, novas m

Graficamente o game surpreende como fez Gran Turismo 4 no PS2. O traçado das pistas  e cenários são absolutamente fieis à realidade e se você quer pistas novas existe inicialmente ao menos, apenas uma, a Ricardo Tormo Valencia tradicional pista de motovelocidade. As motos são absurdamente bem modeladas, tão bonitas que servem como referencia digital de design das mesmas, para apaixonado pelas máquinas só isso serviria de motivo para adquirir o game. Existem três visões de jogo: a visão do pneu dianteiro (sem detalhes da moto apenas com os huds), do guidão (este é lindo, lindo) e a visão em terceira pessoa. Os replays continuam sendo uma atração tanta para satisfazer o ego do jogador como para melhorar desempenho com uma visão externa da pilotagem. Lindo também é o comportamento da física durante o game, a inércia, as empinadinhas nas retas,  a trepidação nas altas velocidade e as quedas bem realistas, tudo a 60 frames por segundo sem um mísero slown down. Porém, não existe danos como acontece na série GT.

A trilha sonora nem de longe é abastada como a de GT4, conta com menos da metade das musicas e todas bem carne de vaca, nenhuma pertencente a bandas famosas e vão do trance ao rock estilo japonês. A Polyphony bem que podia deixar esse quesito, como poderia dizer, mais agressivo aos ouvidos. Porém o ronco das motos é fidelíssimo e quase que te obriga a ir nas opções para desabilitar as musicas e ouvir apenas o comportamento do motor nas provas, ae sim o som torna-se devidamente agressivo.

Tourist Trophy é a primeira experiência da Pholyphony Digital quando o assunto não é quatro rodas. Posso dizer com absoluta certeza que o game não é perfeito, acredito que o grau de dificuldade para adquirir as primeiras motos no modo Challenge poderia ser revisto para não frustrar de cara o jogador begginer, o comportamento do piloto nas quedas é "boneco" demais, poucas pistas originais, uma trilha sonora pobre e faltou mais fabricantes ocidentais. A jogabilidade é deliciosa, a sensação de velocidade e de "inclinação" nas curvas faz o amante da velocidade ter verdadeiras ereções mas necessita dedicação, você não vai sair pilotando de cara, vai se esborrachar muito no chão até conquistar as primeiras vitórias mas é um game que certamente já tem seu lugar no hall dos melhores games de moto, assim como a outra série da empresa alia de forma perfeita a meticulosidade da realidade com a emoção da pilotagem ao alcance de todos, com um desbunde visual no já cansado PS2.

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